Risicolocaties

De analyse leidt tot de volgende risicolocaties. De toelichting op de risicolocaties is opnieuw in lijn met het stappenplan risicoanalyse van het Kennisnetwerk SPV (zie inleiding Detailanalyse), maar dan toegespitst op locaties.

Willem de Zwijgerweg: Ouderen en 50 km/uur wegen

De meeste ouderen wonen op het grensgebied tussen het Centrum en de Hoge Akker. Daarnaast zien we nog een lichte concentratie van ouderen bij de Rendierhei en de Koningin Julianaweg. We zien ook een lichte ongevallenconcentratie rondom deze gebieden in de gemeente. De meeste voorzieningen zijn in de gebieden waar de meeste ouderen wonen. Opvallende routes kunnen hier daarom niet uitgehaald worden. Wel zien we een opvallende concentratie van ongevallen waarbij 65+’ers zijn betrokken op de Willem de Zwijgerweg. Deze weg kwam ook naar boven bij het risicothema 50 km/uur wegen. Wanneer we kijken naar de inrichting is de weg prima ingericht en is er slechts ruimte voor de verbetering van de oversteekvoorzieningen. De V85 is ca. 60 km/uur tussen de Ringweg en de Prinses Beatrixlaan en tussen de Sportlaan en de Eindhovenseweg Zuid en ligt dus hoger dan de snelheidslimiet. Een reden voor de vele ongevallen en ook de ongevallen met ouderen is het aantal interacties. Het is een vrij drukke weg met 2 parallelwegen. Verkeer vanaf deze parallelwegen naar de hoofdweg en terug heeft veel interacties met kruisend verkeer op een relatief drukke verbinding. De kruising met de Kruising Raadhuisstraat wordt door de gemeente ook expliciet aangegeven als een aandachtspunt. Daarnaast is de Willem de Zwijgerweg een belangrijke route voor middelbare scholieren die naar het Heerbeeck College gaan. Ook zien wij bij de rotonde bij het Heerbeeck College een ongeval met een fietser van tussen de 12 en 15 jaar.

Terraweg: fietsers, 16-17 jarige op de snor-/bromfiets en Brom-/snorfietsers op fietspad OF op rijbaan

De Terraweg is een drukke weg waar veel vrachtverkeer op zit (ca. 500 vrachtwagens per dag). De V85 van deze weg is tussen de Kanaaldijk-zuid en Ekkerswijer is ca. 85 km/uur terwijl het snelheidslimiet op 60 km/uur ligt. De fietsers én de snor-/bromfietsers hebben op dit stuk geen separate fietsvoorziening en moeten gebruik maken van de fietssuggestiestrook op de Terraweg. Doordat het een route is richting Ekkersrijt, Eindhoven Noordoost en Son en Breugel is het te verwachten dat hier relatief veel fietsers en snor-/bromfietsers op zitten. Exacte tellingen zijn hiervan niet bekend. Ondanks dat het daadwerkelijke aantal ongevallen op de Terraweg mee valt, is het door de grote snelheids- en volume verschillen van het verkeer op deze weg toch een verkeersveiligheidsrisico.

Kruispunten 50 km/uur wegen

Bij de kruispunten zien we opvallend veel ongevallen in de gemeente Best. Bij de analyse van risicolocaties komen veelal kruispunten naar boven. Maar voor de gemeente Best is dit extra opvallend. Kruispunten bij de Eindhovenseweg-Zuid over het Wilhelminakanaal, de Willem de Zwijgerweg en de Ringweg zijn aandachtspunten voor het verbeteren van de verkeersveiligheid. De kruising met de Willem de Zwijgerweg en de Ringweg is ca. 2 jaar geleden aangepast met een rotonde waarbij het fietspad 2 richtingen is geworden en waarbij de fietser in de voorrang zit. Deze vallen op wanneer we kijken naar de ongevalsconcentraties.