Risicothema 1: 30 km/u wegen

De combinatie van het hoge aandeel 30 km/u wegen, de beperkte inrichting, ongevallen én de hoge snelheden zorgt ervoor dat 30 km/u wegen als risicothema zijn aangemerkt.

Het aandeel 30 km/u wegen in de gemeente Nuenen, c.a. is (52%). Dit is meer dan Laarbeek (43%). Het risicocijfer wordt alleen zichtbaar voor het gebied rondom de kern Nuenen (0.242). Reden is dat het cijfer alleen wordt getoond wanneer in een gebied minimaal 1 ongeval per jaar plaatsvindt. In de overige kernen is het risicocijfer hoger omdat het totale gemiddelde risicocijfer 0.274 is voor de hele gemeente. Dit is echter wel lager dan het gemiddelde van Noord-Brabant voor 30 km/u wegen (0.394) maar wel het hoogste in de gemeente wat aangeeft dat de kans op een ongeval op dit type wegen, afgezet tegen het aantal gereden kilometers (voertuigprestatie), bijvoorbeeld ca. 2x zo hoog is op een 30 km/u weg dan op een 50 km/u weg (risicocijfer 0.205).

Figuur 2: Risicocijfers 30 km/u wegen gemeente Nuenen

De kwaliteit van de inrichting van de 30 km/u buurten is beperkt. In de vormtoets zijn 7 buurten opgenomen. De buurten zijn gescoord met een 0 (inrichting voldoet niet aan de Duurzaam Veilig principes), 1 (inrichting voldoet middelmatig) of 1 (inrichting voldoet volledig. Dit resulteert in de volgende scores per buurt:

  • Nuenen-Zuid: 0

  • Eeneind: 0

  • Nuenen-Noord: 1

  • Nuenen-Oost: 1

  • Gerwen: 1

  • Nederwetten: 1

De beperkte inrichting van de buurten in de kern Nuenen, maar ook in de overige kernen, past bij het gegeven dat het risicocijfer hier het hoogst is binnen de gemeente.

Kenmerkend voor de buurten met een beperkte inrichting zijn met name het ontbreken van snelheidsremmende maatregelen.

De V85 uit het SPI-kompas laat zien dat de snelheid op diverse 30 km/u wegen ruim boven de maximum snelheid zit. Dit geldt zowel voor wegen in de kern Nuenen als in de kleinere kernen Eeneind, Gerwen en Nederwetten. Ook de snelheidsoverschrijdingen naar kilometer weglengte (VIA Speedprofiles, 2019) laat zien dat op 30 km/u wegen het vaakst de snelheid wordt overschreden.

Figuur 3: V85 op 30 km/u wegen gemeente Nuenen

Figuur 4: Snelheidsoverschrijdingen naar kilometer weglengte per snelheidslimiet (juli 2019), gemeente Nuenen

De grote hoeveelheid snelheidsoverschrijdingen in 30 km/u gebieden past bij het gegeven dat veel van deze wegen niet zijn ingericht conform de richtlijnen.

Gekeken naar de ongevallen (VIA, 2014-2019) vindt 26% van het totaal aantal letselongevallen in de gemeente plaats op 30 km/u wegen. De meeste letselongevallen vallen in combinatie met de snorfiets (8) en de fiets (7)/e-bike (5) en vaker op een kruispunt (24) dan een wegvak (15). De meeste ongevallen vinden plaats in de kern Nuenen, met een concentratie in het zuiden en westen. Er zijn geen verkeersongevallenconcentraties (straten/kruispunten met meer dan 1 letselongeval) aan te wijzen in 30 km/u gebieden.

Figuur 5: Locaties ongevallen op 30 km/u wegen gemeente Nuenen