Risicolocaties

De analyse leidt tot de volgende risicolocaties. De toelichting op de risicolocaties is opnieuw in lijn met het stappenplan risicoanalyse van het Kennisnetwerk SPV (zie inleiding Detailanalyse), maar dan toegespitst op locaties.

Kanaalstraat, Loovebaan, Van Gijselstraat (Someren), Boerenkamplaan (Someren en Someren-Eind bibeko): Fiets (e-bike), 16-17 jarige op de snor/bromfiets

Deze wegen zijn allen onderdeel van BO en VO-routes in de kernen. Het zijn tevens de wegen die de snelste verbinding vormen vanuit diverse wijken naar het centrum van c.q. het grootste voorzieningenaanbod in Someren. Het is daarom aannemelijk dat er veel fietsers op deze wegen aanwezig zijn. Omdat de inrichting veelal niet voldoet zorgt dit voor een hoge mate van interactie tussen de verschillende weggebruikers. Dat zorgt voor een verhoogd risico wat op diverse van deze wegen in het verleden ook al heeft geresulteerd in ongevallen, o.a. met fietsers en bromfietsers. De beperkte inrichting zorgt niet voor een V85 hoger dan de maximumsnelheid.

Brinkweg (Someren-Heide): Fiets (e-bike), 16-17 jarige op de snor/bromfiets, snelheid in het verkeer.

De Brinkweg is onderdeel van de BO en VO schoolroute en de centrale weg door Someren-Heide. De weg is beperkt ingericht volgens de richtlijnen en dit uit zich o.a. in een V85 van ca. 41 km/u. In combinatie met de verwachting dat hier diverse fietsers op zitten is dit een risicoweg.

Slievenstraat (Lierop/Someren): 60 km/u, fiets (e-bike), snelheid in het verkeer

De Slievenstraat is tussen de Heiveldsestraat en de Vlerkenseweg onderdeel van een VO-route tussen Lierop en Someren en tevens de kortste tussen deze 2 kernen. Het is dus aannemelijk dat er veel fietsers op deze route zitten. De weg is beperkt ingericht volgens de Duurzaam Veilig richtlijnen wat o.a. resulteert in een V85 van boven de 75 km/u. Ook hebben er in het verleden diverse ongevallen plaatsgevonden op deze weg.

Boerenkamplaan (Someren en Someren-Eind bubeko): 60 km/u, snelheid in het verkeer

De weg is een belangrijke verbindingsweg tussen Someren en Someren-Eind en onderdeel van een BO- en VO-route. De weg erg brede rijbaan en een beperkte inrichting conform de richtlijnen. Dit resulteert vermoedelijk in de hoge V85 van ca. 68 km/u. De weg kenmerkt zich door de vele perceelaansluitingen met naar verwachting veel op- en afgaande bewegingen. In combinatie met de diverse ongevallen die hier in het verleden hebben plaatsgevonden wordt deze weg als een risicolocatie gemarkeerd.

Mierloseweg/Herselseweg: 60 km/u, snelheid in het verkeer

Deze wegen zijn de verbindingswegen naar de naastgelegen gemeenten Helmond en Geldrop-Mierlo. De wegen zijn voorzien van vrijliggende fietspaden maar zijn verder beperkt ingericht conform de richtlijnen wat resulteert in hoge snelheden met een gemiddelde V85 van 75 km/u. Rondom Hersel, waar deze wegen elkaar kruisen en de vrijliggende fietspaden interactie hebben met de rijbaan, is een duidelijke concentratie zichtbaar van ongevallen op deze twee wegen.

Hogeweg: 60 km/u, fiets (e-bike), snelheid in het verkeer

De Hogeweg is onderdeel van de verbinding tussen Lierop en Mierlo/Geldrop. Op de weg loopt een VO-route. De weg is beperkt ingericht volgens de richtlijnen, met o.a. de afwezigheid van snelheidsremmende maatregelen. Het gevolg is dat de V85 gemiddeld tussen de 80 en 85 km/u ligt. In het verleden heeft er 1 ongeval plaatsgevonden op deze weg.