Risicothema 1: 50 km/u wegen
Het hoge risicocijfer in combinatie met het hoge aandeel slachtoffers op 50 km/u wegen zorgt ervoor dat 50 km/u wegen een risicothema zijn in de gemeente Veldhoven.
Het aandeel weglengte met een maximum snelheid van 50 km/u in Veldhoven is 25%. Dit is fors meer dan Eersel (8%) en Valkenswaard (14%). Het risicokompas berekend risicocijfers voor 3 gebieden:
-
Veldhoven: 0.302
-
Noordelijk woongebied: 0.16
-
Oerle: 0.186
Alleen Veldhoven is hoger dan het gemiddelde van Noord-Brabant voor 50 km/u wegen (0.205). Het risicocijfer in het Noordelijk woongebied en in Oerle ligt lager dan het Brabantse gemiddelde. Dit houdt in dat de kans op een ongeval, afgezet tegen het aantal gereden kilometers (voertuigprestatie), op een 50 km/u weg in Veldhoven ca. 1.5 keer zo hoog is dan op een gemiddelde 50 km/u weg in Noord-Brabant. Voor het noordelijk woongebied en Oerle betekent dit dat de kans op een ongeval op een 50 km/uur weg juist ca. 1.2 keer zo klein is.
De kwaliteit van de inrichting van de 50 km/u wegen is goed. In de vormtoets zijn 13 wegen opgenomen. Allen scoren een voldoende (5 of meer punten). De slechtst ingerichte wegen zijn:
-
Zilverbaan: 5,5
-
Hertgang/De Dom: 5,5
-
Broekweg: 5,5
-
Binnenweg: 5,5
De Zilverbaan is een wegverbinding voor autoverkeer die tussen de (verlengde) Heerbaan en de Knegselseweg loopt. Deze zorgt voor de bereikbaarheid van de westkant van Veldhoven en voor de woningen in Huysackers. In de toekomst komt er ook een aansluiting van de Zilverbaan op de A67. Het is opvallend dat de Zilverbaan slecht wordt beoordeeld in de vormtoets aangezien deze weg pas in 2018 is aangelegd. De Zilverbaan scoort slecht door de hoge intensiteit, een overschrijding van de snelheid en de verbetermogelijkheden voor oversteekvoorzieningen. Dit is te verklaren doordat de weg is ingericht als een 70 km/uur weg en niet als een 50 km/uur weg. De verwachting is dat wanneer het drukker is op de Zilverbaan hier ook de snelheid naar beneden zal gaan.
Alle 50 km/uur wegen zijn voorzien van vrij liggende fietspaden, behalve de Broekweg en Binnenweg. Hierbij is een fietssuggestiestrook aangelegd voor de fietsers.
Het aandeel ongevallen op de 50 km/uur wegen in de gemeente is hoog (57%). Wanneer we kijken naar de ongevallen zien we dat de meeste ongevallen gebeuren in de kern van Valkenswaard, hier wonen ook relatief gezien de meeste mensen. De meeste letselongevallen vallen in combinatie met de fiets (29). De ongevallen vinden meer plaats op een kruispunt (54) dan een wegvak (47), maar het verschil is niet aanzienlijk groot.
Daarnaast zijn er twee verkeersongevallenconcentraties (4 ongevallen of meer) aan te wijzen onder de 50 km/u wegen. De Sterrenlaan en de rotonde Heerbaan/De Dom.