Risicothema 5: Jongere automobilisten (18 – 24 jaar)

Naast het feit dat het personenautobezit in de gemeente hoog ligt is deze groep voornamelijk een risico vanwege het relatief hoge aandeel aan slachtoffers.

Het aantal 18-24 jarige en het aandeel (8%) is gelijk gebleven en is vergelijkbaar met vergelijkbare gemeenten als Eersel en Reusel-De Mierden. Het personenautobezit is met 56,69 per 100 inwoners hoog voor de regio maar vergelijkbaar met buurgemeenten (Eersel en Reusel-De Mierden). Het autobezit is het hoogst in de wijken in het buitengebied (factor 2 t.o.v. de kernen). De meeste jongeren (door het CBS gedefinieerd als 15-25 jarigen, zijn woonachtig in de (CBS-)wijken Verspreide huizen Overloon (29%), Verspreide huizen Netersel (22%), Hoogcasteren en omgeving (20%), Verspreide huizen ten noorden van Bladel (18%), Verspreide huizen ten zuiden van Bladel (17%) en Verspreide huizen Hapert (17%). In de overige wijken wonen er gemiddeld 14% jongeren. Het aandeel jongeren is dus hoger in het buitengebied van de gemeente waar het tevens aannemelijk is dat men eerder de auto pakt.

Bij 39% van deze ongevallen met de personenauto is een 18-24 jarige betrokken. Het aandeel 18-24 jarige slachtoffers is ook hoog afgezet per 1000 inwoners (17,9). In de leeftijdscategorie 18-24 jaar meeste ongevallen met de personenauto (65%) en de ongevallen hebben verspreid over de gemeente plaatsgevonden, zowel binnen als buiten de bebouwde kom.

Figuur 4: Ongevallen met jongere automobilisten (18-24 jaar) in de gemeente Bladel (VIA, 2014-2019)