Risicolocaties

De analyse leidt tot de volgende risicolocaties. De toelichting op de risicolocaties is opnieuw in lijn met het stappenplan risicoanalyse van het Kennisnetwerk SPV (zie inleiding Detailanalyse), maar dan toegespitst op locaties.

Heemweg: Risicothema ouderen en 50 km/uur wegen

Voor ouderen zien we een concentratie rondom de Heemweg. Veel ouderen zullen deze route ook gebruiken om naar voorzieningen zoals supermarkten, winkels en sociale voorzieningen in het centrum te gaan. De inrichting is niet slecht en voldoet aan de richtlijnen. Echter zijn er hier wel veel kruisingen waardoor er veel interactie is met ander verkeer. We zien hier ook opvallend veel ongevallen gebeuren op de kruisingen.

Burgemeester van Hoofflaan: Risicothema ouderen en 50 km/uur wegen

Voor ouderen zien we een concentratie op de Burgemeester van Hoofflaan. Dit is ook een route naar de supermarkten vanaf het gebied tussen de Heerbaan / Heemweg / Heuvelstraat en het gebied onder de Abdijlaan waar veel oudere wonen. Al deze ongevallen gebeurde met een personenauto.

Buiten de ouderen om zien we ook veel ongevallen gebeuren op de Burgemeester van Hoofflan in andere leeftijdscategorieën. Met specifieke aandacht het kruispunt met de Lange Mees. Van de 5 ongevallen op dit kruispunt was bij alle ongevallen een personenauto betrokken, bij drie van de vijf ongevallen was dit een ongeval tussen een personenauto en brom- of snorfietser. Wat hier de oorzaak van is, is niet duidelijk. Ondanks dit is de weg wel goed ingericht en scoort hij een 7 voor de vormtoets. Er is bij deze weg nog de mogelijkheid om de oversteekvoorzieningen te verbeteren en om het langsparkeren weg te halen.

Middelberg en de Berg: Risicothema fietsers

Bij beide wegen zien we dat het een belangrijke route is voor naar schoolgaande fietsers. Op de Middelberg zijn twee ongevallen gebeurd op een schoolroute naar Basisschool de Berckacker. Deze weg is niet beoordeeld in de vormtoets van de gemeente maar deze weg is niet ingericht volgens de Duurzaam Veilig richtlijnen voor 30 km/uur wegen. De V85 op deze weg is ook ca. 37 km/uur. De Berg is 1 ongeval met een fietser gebeurt en zien we ook dat deze op een vergelijkbare wijze is ingericht en ook niet volgens de Duurzaam Veilig richtlijnen voor 30 km/uur wegen. De V85 is ook op deze weg ca. 38 km/uur.

Broekweg: Risicothema fietsers en 50 km/uur wegen

De Broekweg is een route voor voortgezet onderwijs locaties. Daarnaast is de inrichting van de Broekweg als onvoldoende beoordeeld bij de vormtoets. Voor het gedeelte van de Broekweg waar een snelheidsregime van 50 km/uur geldt wordt de snelheid vrij goed gehandhaafd. Echter is deze weg hetzelfde ingericht als de Middelberg waar een snelheidsregime van 30 km/uur geldt. Deze verschillen in het wegontwerp kan de weggebruiker op het verkeerde spoor zetten. Daarnaast zijn er bij de Broekweg veel auto’s haaks op de weg geparkeerd waardoor ze bij het achteruitrijden mogelijk fietsers over het hoofd kunnen zien. We zien hier dan ook een lichte concentratie in het aantal fietsongevallen.

Peter Zuidlaan: Risicothema fietsers en 50 km/uur wegen

De Peter Zuidlaan is een weg die parallel ligt aan de A2. De snelheid wordt hier flink overschreden met een V85 van ca. 65 km/uur. Ook kent deze weg geen vrijliggende fietsvoorzieningen maar zijn er slechts fietsstroken aangelegd waardoor de fietser de weg moet delen met de te snel rijdende automobilist. Ook kent de weg hele lange rechtstanden. Er zijn bij de gemeente verschillende klachten binnen gekomen over fietsers die zich hier onveilig voelen. Wel dient er onderzocht te worden hoeveel fietsers hier daadwerkelijk fietsen. Het is geen doorgaande route binnen de gemeente, maar kan wel als noord-zuid verbinding dienen tussen Eindhoven-West en Veldhoven. Bijvoorbeeld tussen de werklocaties aan de Run naar Meerhoven.