Risicothema 4: Snelheid in het verkeer

Snelheid in het verkeer is een risico in Cranendonck. Op verschillende wegtypen wordt de maximumsnelheid overschreden. Dit hangt samen met de soms beperkte mate waarin de wegen voorzien zijn van de gewenste inrichting.

Met behulp van het SPI-kompas kan de V85 op verschillende wegtypen worden bepaald. De gereden snelheden zijn gebaseerd op basis van Floating Car Data van het NDW. Op 30, 50 en 60 km/u wegen wordt de maximumsnelheid met regelmaat overtreden. Voor de 30 km/u wegen geldt dat dit een issue is in Maarheeze, Budel en Gastel, met een V85 tot 58 km/u.

Figuur 7: V85 op 30 km/u wegen in de gemeente Cranendonck

Figuur 8: V85 op 50 km/u wegen in de gemeente Cranendonck

Voor de 50 km/u wegen heeft dit voornamelijk betrekking op de wegen in Maarheeze, Budel en Soerendonk, met een V85 tot 77 km/u.

Voor de 60 km/u wegen heeft dit betrekking op de wegen in het buitengebied, met een V85 tot 90-95 km/u.

Figuur 9: V85 op 60 km/u wegen in de gemeente Cranendonck

Kijkend naar het aantal snelheidsoverschrijdingen per kilometer weglengte per snelheidslimiet (juli 2019) dan blijkt dat bij 30, 50 km/u en 60 km/u wegen het percentage overtredingen als gevolg van de snelheidsoverschrijding relatief groot is (ca. 50 - 70%).

Figuur 10: Snelheidsoverschrijdingen per kilometer weglengte per snelheidslimiet (juli 2019)

Aan de hand van CROSS-score zijn de meest onveilige trajecten op basis van de ongevallen- én snelheidsscore in de gemeente bepaald. De wegen waarbij de snelheid een grote impact heeft (2,5 of meer op schaal 1-5) zijn:

Dammerstraat (50 km/u), Grootschoterweg (50 en 60 km/u), Midbuulweg (50 km/u)
Mulkstraat (50 en 60 km/u), Paalstraat (30 en 60 km/u),
Burg. Van Houtstraat (50 km/u), Deken van Baarsstraat (50 km/u), Meemortel (50 en 60 km/u),
Kerkstraat (50 en 60 km/u), Molenheide (50 en 80 km/u)

Hieruit blijkt dat de onveilige trajecten waar snelheid een grote impact heeft voor voornamelijk 50 en 60 km/u wegen betreffen.