Risicothema 3: Landbouwverkeer in het buitengebied

Landbouwverkeer in het buitengebied is een risico in de gemeente Heeze-Leende door de combinatie van het feit dat het echt een agrarische gemeente is en de beperkte inrichting van de wegen in het buitengebied.

Landbouwverkeer is vaak slecht vertegenwoordigd in de beschikbare informatie rondom verkeersveiligheid. Dat betekent niet per definitie dat het niet voor verkeersveiligheidsrisico’s zorgt. Heeze-Leende is een echte landbouwgemeente. Met name in het buitengebied is landbouwverkeer een groot onderdeel van het verkeersbeeld. Dit brengt risico’s met zich mee. De vormtoets laat zien dat wegen in de verschillende gebieden van de gemeente niet vrij zijn landbouwverkeer. Doordat de inrichting tevens beperkt is verhoogd dat het risico in combinatie met andere verkeersdeelnemers. De meest risicovolle wegen in het buitengebied zijn:

1. Sterkselseweg

2. Vlaamseweg

3. Heezerweg

4. Leenderweg

5. Strijperdijk

6. Jansborg

7. Oostrikkerdijk

Deze wegen kenmerken zich door afwezigheid van snelheidsremmende maatregelen en een niet geloofwaardige c.q. veilige snelheidslimiet waardoor er vaak te hard wordt gereden.

ZLTO heeft daarnaast in 2013 nog enkele wegen aangemerkt met gevaarlijke punten. Een update van deze lijst is wenselijk:

Tabel 5: Gevaarlijke punten op landbouwwegen in de gemeente Heeze-Leende (ZLTO)

Door het SWOV is onderzoek gedaan naar landbouwverkeer in het buitengebied en de slachtoffers bij ongevallen met deze voertuigen. Slachtoffers van een ongeval met een landbouwvoertuig vallen grotendeels bij de tegenpartij. De meeste slachtoffers vallen onder fietsers en inzittenden van bestel- en personenauto’s. Onder de doden is het aandeel fietsers het hoogst. Onder de ernstig verkeersgewonden was in de periode 2005-2009 het aandeel inzittenden van bestel- en personenauto’s het hoogst. Het aandeel slachtoffers onder bestuurders en eventuele passagiers van het landbouwvoertuig is een stuk lager. Het overgrote deel van de dodelijke ongevallen met landbouwvoertuigen gebeurt op wegen buiten de bebouwde kom: op 80- en 60km/uur-wegen. Een belangrijke ongevalsoorzaak is de breedte van het (land)bouwvoertuig in combinatie met vooral smalle wegen, evenals het feit dat het zicht van de bestuurder vaak geblokkeerd wordt door delen van het voertuig, werktuigen of lading. Ook de zichtbaarheid en herkenbaarheid van landbouw­voertuigen in het donker kan een probleem zijn.

In de gemeente Heeze-Leende is sinds 2014 slechts 5 maal een landbouwvoertuig betrokken geweest bij een ongeval. In een geval betrof het een letselongeval. De ongevallen zijn verspreid over 50, 60 én 80 km/u wegen.