BIJLAGE 2 Bronnenoverzicht

Voor de risicoanalyse zijn de volgende informatiebronnen gebruikt:

• Risicokompas (Hastig)

• VIA (2014-2019)

• • Ongevallenstatistieken

  • BLIQ-rapportage

• VeiligheidNL rapportages:

• • Voetgangers 2018

  • Fietsongevallen in Nederland 2016

  • Verkeersongevallen 2018

• Boeteoverzicht CBS (2014-2019)

• Rapportage Lichtvoering fietsers (I&W 2018)

• Rapportage Rijden onder invloed (2002-2017)

• Participatiepunt VVN (2019)

• CBS (2014-2019)

• • Wagenpark

  • Leeftijdsklasse

  • Bevolkingsopbouw

• Voorzieningen via OpenStreetMap (2020)

• Vormtoets (aangeleverd door gemeente)

• NWB-weglengtes per snelheidscategorie (2019)

• EenVandaag opiniepanel, 2015

• Verkeersovertreders, achtergronden van gedrag en mogelijkheden voor beïnvloeding door voorlichting’, SWOV, 2015

• Relatie tussen verkeersovertredingen en verkeersongevallen, SWOV, 2011

• Factsheet afleiding in het verkeer als gevolg van smartphonegebruik, CROW, 2015

• Interpolis Barometer, 2017

• Fietsknooppunten

• Inventarisatie door de ZLTO van wegen en bermen die gevaarlijk zijn september 2013 (aangeleverd door gemeente)

• Ontheffingen landbouwverkeer Heeze, Leende en Sterksel (aangeleverd door gemeente)