Risicothema 2: 60 km/u wegen

Het hoge aandeel 60 km/u wegen in combinatie met de hoge snelheden en de beperkte inrichting zorgt ervoor dat 60 km/u wegen een risicothema zijn in de gemeente Oirschot.

Het aandeel 60 km/u wegen in de gemeente Oirschot is relatief hoog (64%). Dit is vergelijkbaar met Eersel (57%) en lager dan Bladel (45%). In de gemeente zijn vrijwel alle wegen in het buitengebied 60 km/uur zijn. Het risicokompas berekend alleen een risicocijfer voor het totale gebied rondom de kern Oirschot. Dit risicocijfer is 0.117. Dit risicocijfer is lager dan het gemiddelde van Noord-Brabant voor 60 km/u wegen (0.168). Dit houdt in dat de kans op een ongeval in het buitengebied rondom de kern Oirschot ca. 25% lager is dan de kans op een ongeval op een gemiddelde 60 km/u weg in de provincie Noord-Brabant.

De kwaliteit van de inrichting van de 60 km/uur wegen in de gemeente voldoet naar inschatting van de gemeente in 75% van de gevallen. Van de 12 wegen die zijn ingevuld in de vormtoets scoren er 7 een onvoldoende (4.5 punten of lager van de 8 punten). Al deze wegen hebben geen snelheidsremmende voorzieningen op de wegvakken. Verder wordt er veelal veel te hard gereden en zit er landbouwverkeer op deze wegen. De grote hoeveelheden landbouwverkeer die mengen met het normale verkeer is op deze wegen een aandachtspunt. Er komen bij de gemeente ook verschillende klachten binnen van bewoners die zich op deze wegen onveilig voelen door de dit landbouwverkeer.

Gekeken naar de ongevallen vindt ongeveer 20% van het totaal aantal letselongevallen in de gemeente plaats op 60 km/u wegen. Hierbij is het grootste aandeel in personenauto’s (8) gevolgd door fietsers (7). Er zijn 2 60 km/uur wegen waar meer dan 1 ongeval plaats heeft gevonden in de afgelopen 5 jaar, op de Eindhovensedijk en op de Oude Grintweg.