Risicothema 6: 16-17 jarige op de snor-/bromfiets

De 16-17 jarige op de snor-/bromfiets is een risico in de gemeente Oirschot om dat het aandeel in de bevolkingsopbouw en het voertuigenpark relatief stabiel blijft maar het aantal ongevallen lijkt te groeien. Tevens is dit de belangrijkste slachtoffermodaliteit voor deze leeftijdscategorie.

Het aandeel jongeren 16-17 jaar is niet expliciet hoog in Oirschot (3%), en is vergelijkbaar met Eersel en Bladel (3%). Er is ook geografisch gezien geen buurt waar expliciet veel jongeren wonen. Daarnaast zien we dat het aandeel bromfietsen licht afneemt (0,54% in 5 jaar), maar het aandeel snorfietsen neemt toe (0,90% in 5 jaar). Het aandeel van deze type voertuigen op de weg blijft dus naar verwachting ook de komende jaren relatief stabiel. Het aandeel van de brom- en snorfietsers in de letselongevallen is relatief hoog (15%). Wanneer we dan kijken naar het aantal ongevallen per 1000 inwoners is deze voor 16-17 jarige 23.2 terwijl het gemiddelde in de gemeente 8.9 per 1000 inwoners is. 36% van deze ongevallen gebeurt op de brom- of snorfiets. Daarnaast zien we een toename van het aantal ongevallen op de snor- en bromfiets door de jaren heen (met uitzondering van 2019) zoals in onderstaande grafiek is te zien.

Figuur 5: 16-/17-jarige brom- en snorfietsslachtoffers gemeente Oirschot (VIA, 2014-2019)