Risicothema 7: Snelheid n het verkeer

Snelheid in het verkeer is een risico in Oirschot. Op verschillende wegtypen wordt de maximum snelheid overschreden. Dit hangt samen met de soms beperkte mate waarin de wegen voorzien zijn van de gewenste inrichting om de snelheid te beperken.

Met behulp van het SPI-kompas kan de V85 op verschillende wegtypen worden bepaald. De gereden snelheden zijn gebaseerd op basis van Floating Car Data van het NDW. Op diverse verschillende type wegen (30, 50 en 60) wordt de maximum snelheid met regelmaat overtreden. Dit valt samen met de inrichting in deze gebieden die vaak nog niet voldoet. De aanpak van dit risico is dus een combinatie van het aanpakken van de inrichting én hiermee het rijgedrag beïnvloeden. In Oirschot ziet het SPI-kompas er als volgt uit voor 30, 50 en 60 km/uur wegen (voor 30 km/uur wegen ontbreekt data):

Figuur 9: V85 op 30 km/u wegen in de gemeente Oirschot

Figuur 10: V85 op 50 km/u wegen in de gemeente Oirschot

Figuur 11: V85 op 60 km/u wegen in de gemeente Oirschot

De meetgegevens van VIA ondersteunen bovenstaande beeld. In juli 2019 is bijvoorbeeld op ca. 20% van de kilometers per snelheidslimiet de maximum snelheid overschreden. Dit beeld komt in meerdere maanden naar voren. In vergelijking met andere gemeenten is dit nog relatief laag, waar het daar vaak rond de 40% is.

Figuur 12: Snelheidsoverschrijding naar kilometer weglengte per snelheidslimiet gemeente Oirschot (januari 2020)