Risicolocaties

De analyse leidt tot de volgende risicolocaties. De toelichting op de risicolocaties is opnieuw in lijn met het stappenplan risicoanalyse van het Kennisnetwerk SPV (zie inleiding Detailanalyse), maar dan toegespitst op locaties. Dit overzicht met risicolocaties is niet limitatief. Het is een voorbeeld die op basis van de nu beschikbare informatie laat zien hoe in lijn met het SPV risicogestuurd risicolocaties kunnen worden gesignaleerd én onderbouwd.

Kruising Bosstraat/Eindhovenseweg, kruising Markt/Luikerweg,: 50 km/u wegen, fiets/e-bike
 Beide kruisingen zijn onderdeel van een drukke VO-route en kruisen een drukke ontsluitingsweg. De wegen kruispunten zijn niet volledig ingericht conform de richtlijnen voor een veilige oversteek van langzaam verkeer. De snelheid op de hoofdwegen is relatief hoog. Op de kruisingen leidt dit tot risicovolle situaties. In het verleden heeft dit op het kruispunt Bosstraat/Eindhovenseweg geleid tot een ongeval.

Kruising N69/Molenstraat/Venbergseweg: fiets/e-bike, oudere (e-)fietser
 Deze kruising is onderdeel van een recreatieve fietsroute. Daarmee is het aannemelijk dat ook veel oudere (e-) fietsers gebruik maken van deze kruising. De Molenstraat kruist de N69 waarop relatief veel verkeer zit wat zich met een hoge snelheid verplaatst. De oversteek is ‘lang’, daar waar men in 1x over 3 rijstroken moet voordat men aan de overkant is. Samen met de hoge snelheid van het vele gemotoriseerd zorgt dat voor risicovolle situaties. In het verleden hebben hier ook enkele ongevallen plaatsgevonden.

Korfvlechterwei, Dommelstraat: fiets/e-bike
 Beide wegen zijn onderdeel van drukke BO en VO-fietsroutes, kruisend en op de langsrichting. De wegen kennen lange rechtstanden met als gevolg dat ook de snelheid relatief hoog is. Dit zorgt voor risico’s met het langzaam verkeer.

Dorpsstraat Borkel: fiets/e-bike
 De Dorpsstraat in Borkel is een typische ‘grijze’ weg. De weg is 30 km/u maar heeft niet de uitstraling van een 30 km/u weg. De snelheid is daardoor relatief hoog. In combinatie met de op de rijbaan aanwezige fietsers, waaronder scholieren, zorgt dit voor risico’s op ongevallen.

Ouderenconcentraties rondom het centrum: oudere (e-)fietser
 In de omgeving van het centrum van Valkenswaard zijn, op fietsafstand, diverse ouderenconcentraties. O.a. bij de Van de Venstraat, Bakkerstraat, Korenstraat en Nieuwe Waalreseweg. Vanaf deze locaties is het aannemelijk dat men met de fiets richting het centrum verplaatst. Tijdens deze verplaatsing kruist men diverse malen 50 km/u wegen met een relatief hoge snelheid en een beperkte inrichting van de oversteekvoorzieningen. Hierdoor ontstaat er risico op ongevallen met deze doelgroep.