Risicothema 4: Fiets
Fietsers zijn een risico in de gemeente Deurne vanwege het grote aandeel in aantallen én slachtoffers in combinatie met de beperkte inrichting van fietsvoorzieningen langs 50 km/u wegen zowel binnen als buiten de bebouwde kom.
Het inwonersaantal van de gemeente Deurne is groeiende. Het kennisnetwerk SPV heeft als uitgangspunt dat elke inwoner een fietser is. Dat maakt dat het aantal fietsers in de gemeente Deurne toeneemt. De kwaliteit van de inrichting van de fietspaden in het fietsnetwerk is goed, deze zijn o.a. vrijliggend en voldoende breed. Daartegenover staat echter de beperkte inrichting van de 50 km/u wegen wat betreft de beschikbaarheid van vrijliggende fietsvoorzieningen (zie risicothema 50 km/u wegen).
Het aandeel letselslachtoffers op de fiets is ca. 16%. Dit aandeel is vergelijkbaar met Asten (15%) en Gemert-Bakel (16%). De meeste fietsslachtoffers met letsel vallen binnen de bebouwde kom (25 om 38), voornamelijk op kruispunten (19 om 6). De fietsslachtoffers die binnen de bebouwde kom vallen, concentreren zich voornamelijk in de kern Deurne. Meer dan de helft van de fietsslachtoffers met letsel is 50+ (22 van de 38) Dit betekent dat ouderen een groot aandeel hebben in de fietsongevallen.
Het aandeel fietsongevallen is in werkelijkheid altijd hoger omdat veel van deze ongevallen, met name enkelvoudig, niet (goed) worden geregistreerd. VeiligheidNL geeft meer inzicht in de fietsongevallen in Brabant, wat ook van toepassing is op de gemeente Deurne:
Kenmerk | Kinderen | Jongeren | Volwassenen | Senioren | Racefietsers |
Enkelvoudig | 73% | 42% | 70% | 67% | 42% |
Botsing met ander voertuig | 27% | 50% | 25% | 26% | 46% |
Met fiets | 18% | 19% | 6% | 14% | 23% |
Met auto | 18% | 10% | 7% | 14% | |
Oorzaak | |||||
Gedrag ander | 12% | 46% | 36% | 31% | 49% |
Eigen gedrag | 46% | 38% | 39% | 45% | 32% |
Toestand weg | 11% | 40% | 43% | 26% | 35% |
Weersomstandigheden | 18% | 7% | 22% | 14% | 23% |
Zelf afgeleid | 19% | 23% | 17% | 12% | 8% |
Alcohol | 3% | 8% | |||
Conditie | 5% | 12% |
Wat betreft lichtvoering van fietsers (I&W, 2018) is voor Roosendaal, in het onderzoek de enige Brabantse gemeente, bekend dat circa 66% van de fietsers hier voor- en achterlicht voert. Dit is tevens het landelijk gemiddelde. Het is aannemelijk dat het percentage voor Deurne rond het landelijk gemiddelde ligt. Gekeken naar doelgroepen dan zien we dat 54% van de jongeren tot 18 jaar voert licht, tegenover 84% van de 50-plussers. Lichtvoering is dus een aandachtspunt voor de gemeente Deurne, met name onder jongeren.