Risicothema 9: Snelheid in het verkeer

Snelheid in het verkeer is een risico in Deurne. Op met name 30, 50 en 60 km/u wegen wordt de maximum snelheid overschreden. Dit hangt samen met de soms beperkte mate waarin de wegen voorzien zijn van de gewenste inrichting.

Met behulp van het SPI-kompas kan de V85 op verschillende wegtypen worden bepaald. De gereden snelheden zijn gebaseerd op basis van Floating Car Data van het NDW. Op 30, 50 en 60 km/u wegen wordt de maximum snelheid met regelmaat overtreden. Een van de oorzaken hiervan kan zijn dat op veel van dit type wegen snelheidsremmende maatregelen ontbreken. Voor de 30 km/u wegen betreft dit met name de kleinere kernen zoals Liessel, Helenaveen, Vlierden en Neerkant. Voor de 50 km/u wegen speelt dit met name in de kernen Deurne en Liessel voor de 60 km/u wegen komt dit voor in het hele buitengebied, In Deurne ziet het SPI-kompas er als volgt uit:

Figuur 9: V85 op 30 km/u wegen in de gemeente Deurne

Figuur 11: V85 op 60 km/u wegen in de gemeente Deurne

Figuur 10: V85 op 50 km/u wegen in de gemeente Deurne

De wegen waar de V85 het meest wordt overschrijden per snelheidslimiet zijn:

30 km/u wegen:

  • Schommerveld (V85 gemiddeld 50 km/u)

  • Strausslaan (V85 gemiddeld 49 km/u)

  • Beethovenlaan (V85 gemiddeld 45 km/u)

  • Zandbosweg (V85 gemiddeld 45 km/u)

  • Haageind (V85 gemiddeld 47 km/u)

  • Randweg (V85 gemiddeld 55 km/u)

  • Kulertseweg (V85 gemiddeld 49 km/u)

  • Sint Jozefstraat (V85 gemiddeld 45 km/u)

  • Zaan (V85 gemiddeld 45 km/u)

  • Monseigneur Berkvensstraat (V85 gemiddeld 48 km/u)

  • Hoofdstraat (V85 gemiddeld 47 km/u)

  • Moostenstraat (V85 gemiddeld 45 km/u)

  • Oude Peelstraat (V85 gemiddeld 45 km/u)

Verder zijn er diverse wegen met een gemiddelde V85 van 40 km/u.

50 km/u wegen:

  • Vlierdenseweg (V85 gemiddeld 60 km/u)

  • Helmondseweg (V85 gemiddeld 60 km/u)

  • Binderendreef (V85 gemiddeld 60 km/u)

  • Tramstraat (V85 gemiddeld 63 km/u)

  • Amstel (V85 gemiddeld 63 km/u)

  • Dunantweg (V85 gemiddeld 63 km/u)

  • Knoflookpad (V85 gemiddeld 77 km/u)

  • Theo van Doesburgstraat (V85 gemiddeld 66 km/u)

  • Liesselseweg (V85 gemiddeld 65 km/u)

  • Jan Deckersstraat (V85 gemiddeld 68 km/u)

  • Helenastraat (V85 gemiddeld 68 km/u)

60 km/u wegen:

  • Lage Brugweg (V85 gemiddeld 90 km/u)

  • Soemeersingel (V85 gemiddeld 75 km/u)

  • Koeweideweg (V85 gemiddeld 82 km/u)

  • Schansweg (V85 gemiddeld 73 km/u)

  • Snoertsebaan (V85 gemiddeld 80 km/u)

  • Lupinenweg (V85 gemiddeld 78 km/u)

  • Eikenlaan (V85 gemiddeld 84 km/u)

  • Leegveld (V85 gemiddeld 80 km/u)

  • Griendtveenseweg (V85 gemiddeld 83 km/u)

  • Voorspeelweg (V85 gemiddeld 75 km/u)

  • Paardekopweg (V85 gemiddeld 84 km/u)

  • Wittedijk (V85 gemiddeld 85 km/u)

  • Nachtegaalweg (V85 gemiddeld 88 km/u)

  • Oude Graaf (V85 gemiddeld 75 km/u)

  • Riet (V85 gemiddeld 78 km/u)

De meetgegevens van VIA ondersteunen bovenstaande beeld. In juli 2019 is bijvoorbeeld op ca. 30-40% van de kilometers per snelheidslimiet (30/50/60) de maximum snelheid overschreden. Dit beeld komt in meerdere maanden naar voren.

Figuur 12: Snelheidsoverschrijdingen per kilometer weglengte per snelheidslimiet (juli 2019)

De aanpak van dit risico is dus een combinatie van het aanpakken van de inrichting én (hiermee) het rijgedrag beïnvloeden.