Risicothema 9: Snelheid in het verkeer

Snelheid in het verkeer is een risico in Gemert-Bakel. Op met name 30, 60 en 80 km/u wegen wordt de maximum snelheid met regelmaat (fors) overschreden. Dit hangt samen met de soms beperkte mate waarin de wegen voorzien zijn van de gewenste inrichting conform de CROW-richtlijnen.

De V85 op verschillende wegtypen is inzichtelijk middels het SPI-kompas (Floating Car Data) en diverse metingen die zijn uitgevoerd door de gemeente. Op 30, 60 en 80 km/u wegen wordt op bijna alle wegen de maximum snelheid met regelmaat overtreden. Dit valt samen met de inrichting van veel van deze wegen die vaak nog niet volledig voldoen door o.a. het ontbreken van snelheidsremmende maatregelen en een inrichting die de geldende maximum snelheid niet uitstraalt (zie ook risicothema 30, 60 en 80 km/u wegen).

Figuur 12: V85 op 30 km/u wegen in Gemert-Bakel

Figuur 14: V85 op 80 km/u wegen in Gemert-Bakel

Figuur 13: V85 op 60 km/u wegen in Gemert-Bakel

De wegen die er in het bijzonder uitspringen per snelheidslimiet zijn:

30 km/u wegen:

  • Groeskuilen: V85 gemiddeld 47 km/u

  • Doonheide: V85 gemiddeld 48 km/u

  • Deel: V85 gemiddeld 48 km/u

  • Heilige-Geestlaan: V85 gemiddeld 46 km/u

  • Bisonstraat: V85 gemiddeld 45 km/u

  • Kouter: V85 gemiddeld 45 km/u

  • Bogerd: V85 gemiddeld 45 km/u

  • Oost-Om: V85 gemiddeld 50 km/u

  • Helmondsestraat: V85 gemiddeld 45 km/u

  • Hendrikstraat: V85 gemiddeld 45 km/u

  • Zeelandsedijk: V85 gemiddeld 50 km/u

  • Pastoor Catelijnsstraat: V85 gemiddeld 45 km/u

  • Handelseweg: V85 gemiddeld 47 km/u

60 km/u wegen:

  • Pelgrimsweg: V85 gemiddeld 79 km/u

  • Haveltweg: V85 gemiddeld 75 km/u

  • Heereveldseweg: V85 gemiddeld 80 km/u

  • Oude Domptweg: V85 gemiddeld 80 km/u

  • Gerele Peel: V85 gemiddeld 80 km/u

  • Paradijs: V85 gemiddeld 80 km/u

  • Keizersberg: V85 gemiddeld 79 km/u

  • Roessel: V85 gemiddeld 85 km/u

  • Ravensgat: V85 gemiddeld 79 km/u

  • Mathijseind: V85 gemiddeld 78 km/u

  • Milschot: V85 gemiddeld 78 km/u

  • Tereyken: V85 gemiddeld 77 km/u

  • Daalhorst: V85 gemiddeld 80 km/u

  • Groenesteeg: V85 gemiddeld 87 km/u

  • Handelsesteeg: V85 gemiddeld 91 km/u

  • Serisweg: V85 gemiddeld 81 km/u

80 km/u wegen:

  • Doctor de Quayweg: V85 gemiddeld 98 km/u

  • N277: V85 gemiddeld 94 km/u

  • Pandelaar: V85 gemiddeld 91 km/u

De meetgegevens van VIA ondersteunen bovenstaande beeld. In januari 2020 is bijvoorbeeld op ca. 35% van het aantal 30 km/u wegkilometers de maximum snelheid overschreden, op 45% van alle 60 km/u wegen en op 45% van alle 80 km/u wegen. Dit beeld komt in meerdere maanden naar voren.

Figuur 15: Snelheidsoverschrijdingen per kilometer weglengte per snelheidslimiet (januari 2020)

De CROSS-score van VIA zet gereden snelheid af tegen het aantal ongevallen op wegen. De meest onveilige trajecten met CROSS-score (kleurenmatrix) op basis van de ongevallen- én snelheidsscore, waarbij snelheid een grote impact heeft (2,5 of meer op schaal 1-5):

  • Lodderdijk/Sint Annastraat (50 km/u)

  • Kaak/Kruisbergenlaan/Stippelberg/Weijer (80 km/u)

  • Broeder Hogardstraat/Daniël de Brouwerstraat (30 km/u)

  • Onze Lieve Vrouwestraat (30 km/u)

  • Bakelseweg/Bruggenseweg/N604 (80 km/u)

  • Aarle Rixtelseweg/Bakelseweg/Beemd (80 km/u)

  • Deurneseweg/Oploseweg (80 km/u)

In de door de gemeente uitgevoerde enquête is ook gevraagd welk gedrag in de gemeente zorgt voor de meeste onveiligheid. Het grootste deel van de inwoners benoemd ‘te hard rijden’ als de belangrijkste oorzaak.

De aanpak van dit risico is dus een combinatie van het aanpakken van de inrichting én (hiermee) het rijgedrag beïnvloeden.