Risicothema 6: 16-17 jarige op de snor-/bromfiets

Het lage aandeel in de bevolkingsopbouw en relatief hoge aandeel in de ongevallen maakt dat de jongere snor-/brom fietser een risicothema is.

 Het aandeel jongeren 16-17 jaar is laag in Helmond (3%) en vergelijkbaar met ’s-Hertogenbosch en Oss. Er zijn in Helmond niet specifiek wijken aan te wijzen waar gemiddeld meer 16-17 jarigen wonen. Wanneer we het aandeel slachtoffers afzetten tegen het aandeel 16-17 jarigen in de bevolkingsopbouw zien we dat per 1000 slachtoffers het aandeel 16-17 jarigen het hoogst is van alle leeftijdscategorieën (15,6). 16-17 Jarigen zorgen voor 10% van het totale aantal letselslachtoffers, ondanks dat ze maar een klein aandeel in de bevolkingsopbouw vertegenwoordigen. 66% hiervan is in combinatie met een snor- of bromfiets. Specifiek kijkend naar het aantal letselongevallen op de bromfiets is 28% 16-17 jaar. Op de snorfiets is dit 24%. In de loop der jaren is het aandeel 16-17 jarige brom- en snorfietsslachtoffers gegroeid t.o.v. voorgaande jaren. 66% van deze ongevallen vindt plaats op 50 km/u wegen, met het grootste deel op kruispunten (79%). Het feit dat de brom-/snorfiets een algemeen risico is in Helmond, maakt dat deze doelgroep ook extra aandacht nodig heeft.

Figuur 10: Aantal bromfiets en snortfiets slachtoffers tussen 16-17 jaar ten opzichte van tijd in jaren (VIA, 2014-2019)