Risicothema 4: E-bike

Vanwege de toename van het gebruik van de e-bike en de wegen waarop deze gebruikers zich bevinden (buitengebied) wordt dit thema als risico bestempeld. De focus dient te liggen op ouderen.

De landelijke trend laat zien dat er een forse toename is van het bezit en gebruik van de e-bike (ANWB, 2020). De verwachting is dat deze trend zich doorzet in de komende jaren en daarmee een steeds groter onderdeel uit gaat maken van het Bestse fietssysteem. Wat betreft verkeersongevallen met letsel is het aandeel van de e-bike nog relatief laag (7%). Echter is het aantal ongevallen de laatste jaren wel toegenomen. De e-bike slachtofferongevallen vinden relatief veel plaats onder ouderen, 70% is 60+. In lijn met de fietsongevallen vinden ook e-bike ongevallen relatief veel plaats op 50 km/u wegen. De twee ongevallen met een dodelijke afloop zijn echter buiten de bebouwde kom gebeurd op de Ringweg. De e-bike ongevallen zijn verspreid over de gemeente. In tegenstelling tot gewone fietsers voeren elektrische fietsen aanzienlijk vaker licht, circa 93%. Lichtvoering is voor de e-bike dus minder een aandachtspunt.