Risicothema 7: Brom-/snorfietsers op fietspad OF op rijbaan

Dit is een potentieel risico door het groeiende aantal ongevallen.

Het aantal slachtoffers op de bromfiets is 9% en op de snorfiets 5% van het totaal aantal ongevallen en zien dit de afgelopen jaren toenemen. Dit is vergelijkbaar met vergelijkbare gemeenten zoals Oirschot (Bromfiets 6% en snorfiets 9%). Ondanks dat we in Best een lichte afname van het aantal brom- en snorfietsen zien is dit toch een risico door een toenemend aantal ongevallen.

Het wordt op de fietspaden steeds drukker waardoor menging van het (langzamer rijdend) fietsverkeer en de brom- en snorfietser een veiligheidsrisico kunnen zijn. De bromfietspaden in de gemeente Best zijn aangegeven in rood op de weergegeven kaart van de gemeente. Dit zijn voornamelijk wegen in het buitengebied die een stroomfunctie vervullen. Binnen de bebouwde kom in Best zijn er geen bromfietspaden. We zien ook dat de meeste ongevallen in met brom- en snorfietsers gebeuren binnen de bebouwde kom waar de deze op de rijbaan zit. De meeste ongevallen met brom- en snorfietsers gebeuren ook in combinatie met een personenauto.

Figuur 6: Bromfietspaden in de gemeente Best